攪拌機(jī)配件主油路系統(tǒng)的工作方式介紹

　　攪拌機(jī)配件主油路系統(tǒng)主要是為混凝土攪拌機(jī)工作時(shí)進(jìn)行供油，幫助機(jī)器的靈活運(yùn)行，主油路系統(tǒng)的主要是由雙聯(lián)齒輪泵、吸油過(guò)濾器、先導(dǎo)溢流閥、先導(dǎo)卸荷閥、電液換向閥、推送液壓缸、插裝式單向閥等組成。那么主油路系統(tǒng)是怎么工作的呢，下面就給大家介紹一下混凝土攪拌機(jī)主油路系統(tǒng)配件的原來(lái)介紹。

??電機(jī)一起動(dòng)，主液壓泵4就向系統(tǒng)供油，油液經(jīng)電液換向閥驅(qū)動(dòng)推送機(jī)構(gòu)工作，電液換向閥14的換向動(dòng)作是電控的，它的兩個(gè)電磁線圈輪流通電，分配閥油路有條油管通到主電液換向閥14，用蓄能器的油來(lái)推動(dòng)液動(dòng)閥閥芯，使兩個(gè)主液壓缸輪流進(jìn)油及回油。不通電時(shí)，進(jìn)人電液換向閥的液壓油經(jīng)T腔流回油箱。

??主液壓泵處于卸荷狀態(tài)，主液壓泵工作壓力由先導(dǎo)滋流閥6控制，調(diào)定壓力為16MPa，先導(dǎo)卸荷閥18的調(diào)定壓力為IOMPao當(dāng)系統(tǒng)工作壓力達(dá)到1OMPa時(shí)，卸荷閥動(dòng)作，使雙聯(lián)齒輪泵中的一個(gè)泵卸荷，HBT30A是50泵卸荷，HBT40A是63泵卸荷，從而減小了對(duì)泵的扭矩，只剩一個(gè)單泵供油，自動(dòng)變?yōu)樾∨帕俊?

??當(dāng)泵送壓力降低到8.5 MPa時(shí)，卸荷閥復(fù)位，自動(dòng)恢復(fù)大排量泵送。推送機(jī)構(gòu)兩個(gè)桿腔相通形成閉合油路，每當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)后，壓力油會(huì)自動(dòng)打開(kāi)液壓缸插裝式單向閥，向閉合油路補(bǔ)油一次，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)油功能，而另一根活塞桿回到行程終點(diǎn)時(shí)，壓力油會(huì)自動(dòng)打開(kāi)液壓缸插裝式單向閥，向油箱放油一次，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放油功能。同時(shí)在液壓缸后端的干簧管會(huì)因活塞桿后端的環(huán)形磁鐵靠近而接通，傳遞給PLC信號(hào)，再由PLC輸出信號(hào)控制自動(dòng)換向。

??以上就是混凝土攪拌機(jī)的主油路系統(tǒng)配件的工作方式，了解混凝土攪拌機(jī)的配件的工作方式和原理，不但有助于對(duì)機(jī)器運(yùn)行的了解，也可以在故障時(shí)對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。